Что такое сервисное положение дворников?

Автомобиль — сложный механизм, который требует внимания не только при использовании, но даже во время простоя. Чтобы упростить жизнь владельцев машин, конструкторы стараются автоматизировать все манипуляции, продумать каждую мелочь. Одной из таких «мелочей» является сервисный режим дворников. Эта функция есть на большинстве современных машин, однако не все автомобилисты знают о ней и используют.

Что представляет собой сервисный режим дворников?

Сервисный режим дворников становится актуальным, когда возникает потребность сменить щетки стеклоочистителя. Со временем любые щетки начинают работать хуже, и чтобы не допустить опасной ситуации на дороге, обязательно нужно заменить их на новые. Чтобы дворники можно было снять, необходимо поставить поводки в вертикальное положение. На современных автомобилях такая манипуляция часто просто невозможна, так как дворники в горизонтальном положении полностью или частично скрыты капотом, и если попытаться поднять их без помощи сервисного режима, можно повредить и дворники, и капот, и при этом все равно не достичь желаемого результата. Зато если воспользоваться сервисным режимом, можно не выходя из салона зафиксировать дворники в вертикальном положении, обеспечив себе свободный доступ к щеткам.

Смекалистые автомобилисты нашли еще один способ использовать сервисный режим дворников — с его помощью они борются с примерзанием щеток к стеклу в зимний период. Если оставить дворники в вертикальном положении, талая вода будет стекать вниз по вертикально стоящим щеткам. Однако, если при этом дворники находятся не в сервисном режиме, а отогнуты вручную, то пружина поводка будет максимально растянута и быстро потеряет свои свойства, из-за чего ухудшится прижим дворника, а значит и качество очистки стекла. Если вместо этого использовать сервисный режим — и дворники не примерзнут к стеклу, и пружина не потеряет свои свойста.

Как активировать сервисный режим?

Универсального способа активировать сервисный режим дворников, к сожалению, не существует. Разные автопроизводители используют разные алгоритмы, но все же можно выявить некоторые общие моменты:

• У японских автомобилей сервисный режим обычно активируется нажатием переключателя режима работы дворников вниз при выключенном зажигании;
• У европейских и американских автомобилей — при выключенном зажигании быстрым двойным нажатием переключателя режимов или его нажатием и удержанием в верхнем положении;
• У Lada Vesta и XRAY — при неработающем двигателе переводом переключателя в самое нижнее положение.

Точный способ перевода стеклоочистителей в сервисное положение можно узнать в документации к авто или на тематических форумах, посвященных автомобилям. Некоторые модели машин позволяют активировать сервисный режим с помощью бортового компьютера, а в других (обычно речь идет о старых моделях) этот режим и вовсе отсутствует, и дворники переводятся в вертикальное положение по-старинке — руками.